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鹰师战斗机Company News
中国首个外卖五代战机随着涡扇19试验成功滞销局
发布时间: 2019-10-07 来源:阿诚 点击次数:
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中国首个外卖五代战机随着涡扇19试验成功滞销局面将被改变

  当然目前涡扇19发动机还处于研究阶段,到最终结束涡扇19还有着很长的路需要走。不过歼31一旦装备上新型涡扇19必然能够迎来新的发展机遇。无论是在争取中国空军订单,还是竞标下一代舰载机以及在外销市场上,歼31将借助涡扇19竞争力大幅度提升。而且随着涡扇19的成功研制,歼31中国第五代隐身战斗机将获得与美国F-35相似的发动机推力,从而真正告别鸡肋称号。

  从研发团队的整体事迹的介绍中,我们可以了解到在一年的时间内团队完成了发动机设计,半年后又后续完成了首台发动机试验验证,前期的技术攻关和研究已然充分完成。涡扇19代表着目前中国航空发动机的最高水平。而且就发动机性能而言,涡扇19在国际上已经处于先进水平。所以歼31搭配先进的涡扇19已经不仅仅是可以达到出口目标了。据了解如果涡扇19在2025年左右完成定型,歼31就有望在未来线的首台发动机试验验证成功但仍有一段长路要走

  歼31在2012年就已经在沈阳首飞成功,这也意味着中国成为世界上第二个同时试飞两种第五代战机原型机的国家。2014年歼31在第十届珠海航展首次亮相并进行飞行表演。这也表示中国空军可能并不想自己使用歼31,而是将它当做出口型产品。歼31一直都是有着发动机动力不足、黑烟问题、飞机弹舱和油箱容积严重不足等问题。而且歼31装备的仅仅是两台俄罗斯的RD-33发动机,最大推力仅为8.3吨,完全无法满足歼31的战术需要。歼31最大起飞重量只有25吨,和美国的超级大黄蜂都有着一定的距离,所以歼31常被网友称为鸡肋战斗机。

  目前中国比较受到关注的就是歼20第五代隐形战机,但是其实同步研发成功的隐身战斗机还有歼31。不过歼31一直不被看好,其机体大小和发动机推力都在一定程度上限制了歼31的后续发展。歼31的设计研发团队是中国航空工业集团沈阳飞机工业集团公司,也就是中航工业沈飞,研发目标其实是将歼31打造为出口型产品。不过此前歼31的外销发展都是停滞不前。最近中国航发涡轮院涡扇发动机研制团队的最新研究成果给歼31带来了新的机遇。

  不过这次出现的新型中等推力涡扇发动机就是歼-31将要装备的“涡扇-19”。据了解,涡扇19是中国最新大推力发动机,也是一款推重比达到11推力在11吨以上的新型发动机。涡扇19整体长度达到4米左右,而其直径长度则是90厘米左右,重量也在1100千克上下。此次涡扇19最新的研发成果是发动机推力或许将达到12吨。如果歼31装备了两台涡扇19,那么战斗机总体推力可以达到24吨,能够承载35吨起飞重量。而且在涡扇19的助力下,歼31将具备在携带射程高达400公里反舰导弹情况下,作战范围也能达到1200公里。这将大大改善歼31在航空战斗机领域的尴尬地位。